Κύριοι μόνο μια περίπτωση υπάρχει να πιάσουν τόπο τα 3000 ευρώ, τα οποία θα μαζέψουν φέτος οι δύο σύνδεσμοι: να τα δώσουν στον περσινό πρωταθλητή ασφάλτου για να τρέξει στο wrc στη Βουλγαρία. Όταν μιλάω για επαναστάτες και ρηξικέλευθες ενέργειες αναφέρομαι στην αποχή. Τον προπέρσινο πρωταθλητή ασφάλτου τον βάλαμε στην κατάψυξη. Αναφέρομαι στον φονιά των γιγάντων Λ. Σωτήρχο, ο οποίος έπρεπε με χρήματα της αρχής του αθλήματος να τρέξει με s2000 έναν αγώνα ασφάλτινο wrc. Για να γίνει αυτό αγαπητέ Γεώργιε πρέπει οι οδηγοί να πιέσουν την αρχή του σπορ προς αυτήν την κατεύθυνση. Καθολική αποχή για ένα, δύο χρόνια όσο χρειαστεί. Αυτό πρότεινε προς το σοαα και σοααβε ο Κ. Πανουργιάς και έπραξε ο ίδιος.
Βεβαίως, τα λαγωνικά της αρχής οσμίστηκαν το βαρύ κλίμα και φρόντισαν να ρίξουν στάχτη στα μάτια των οδηγών. Έβαλαν το τυρί (ελπόσημον) στη φάκα και να τα ποντικάκια κίνησαν. Δηλαδή θα δούμε και φέτος μία από τα ίδια, νερόβραστο το σπορ. Ας μας εξηγήσει κάποιος ποια ήταν η προσφορά των σοαα και σοααβε στη δημιουργία νέων ΘΕΑΤΩΝ!!!! Φιλοθεάμονος κοινού???????????????????? Γιατί στο ελπα 2009 στην μία ειδική παρακολούθησα τον αγώνα με τον Μακαρώνη, στην άλλη με τον Κατσιμάκη και τον λαστιχά του Κύρκου και στο τέλος της ημέρας με τον Γκάλφα. Δηλαδή οι θεατές ήμασταν οδηγοί και μηχανικοί. Ας μας εξηγήσει κάποιος τι κάνουν οι σύνδεσμοι για να μη γίνονται οι αγώνες μεταξύ συγγενών και φίλων, οδηγών και μηχανικών???????????????????????????
Επιπλέον, ας μας εξηγήσει κάποιος σε ποιο δημόσιο μέσο ανακοινώνεται ο ισολογισμός των συνδέσμων, καθώς πλέον αποκτά ενδιαφέρον η κατασπατάληση των 3000 ευρώ. Στο σπορ αυτό κυριαρχεί το σύνθημα ποτέ δεν αλλάζουμε και συνεχώς βουλιάζουμε. Αγαπητοί οδηγοί μην κόβετε έναν αγώνα για να αγοράσετε το hans, κόψτε τους αγώνες όλης της χρονιάς για να αλλάξουμε το μέλλον του σπορ. Απέχουμε καθολικά και αλλάζουμε.
Υ.Γ. Αυτοί που έχουν χέρια δεν έχουν λεφτά και αυτοί που έχουν λεφτά είναι αργοί. Ας πιέσουμε την αρχή του σπορ για να μη μπαίνουν τα ταλέντα στην κατάψυξη.